Давненько не писал, а собственно писать-то и нечего। Машинка бегает, жаловаться не на что। Дело двигается к ТО2। Как пройду, отпишусь।
В голове вынашиваются планы о доп।оборудовании। Но об это после ТО.
суббота, 24 июля 2010 г.
воскресенье, 25 октября 2009 г.
воскресенье, 13 сентября 2009 г.
недостатки
Прошло уже достаточно времени что бы выявить вещи которые явно досаждают в машине.
В боковые зеркала невидно задние арки колес, что немного затрудняет парковку в узких двориках, когда чем ближе к бортику - тем не хуже. Мешает обзору выпирающая ручка двери. На стоянке рядом со мной стоит Fit, у него ручка сделана в углублении двери, обтекая по форме двери и тоже под естественный хват. Считаю это решение более красивым 8)
Конечно это можно решить сферическими накладными зеркальцами.
Педали... удобное их расположение влияет на безопасность. Не знаю даже как исправить то что предлагает нам автоВАЗ.
переодевшись в осеннею обувь мне уже стало не так ловко попадать на педали. Зимние сандалии будут малость побольше 8)
Кондиционер. За все время я им пользовался редко(лета в этом году не было). При включении появляется вибрация в салоне(руль трясет, сильно заметно когда машина стоит), когда трогаешься чувствуется недостаток оборотов двигателя(ощущение как будто прицеп тянешь, это чувство пропадает при наборе оборотов). Скорее всего решается перепрошивкой мозгов и поднятием холостых оборотов при включении кондея.
Коробка передач. Бывают моменты, когда вторую включать ещё рано, а первая уже не включается(первая хорошо включается при скорости ниже 10км/ч). Это дело напрягает когда есть возможность спускаться с горки на 3ей, войти в поворот после которого начинается крутой подъем. Зимой надо быть более осторожным и заранее выбирать нужную передачу. 8) ну это правило надо соблюдать всегда, просто на Калине надо быть более осторожным.
Есть и положительный момент, 3я передача достаточно эластична. В принципе с 20км/ч до 110км/ч она держит(камень в огород автоматчикоффф, да да... включил и еду, не махая палкой)
Вентилятор климатической системы через чур шумный, использование третьей и четвертой скорости обдува отрицательно сказывается на комфорт.
В боковые зеркала невидно задние арки колес, что немного затрудняет парковку в узких двориках, когда чем ближе к бортику - тем не хуже. Мешает обзору выпирающая ручка двери. На стоянке рядом со мной стоит Fit, у него ручка сделана в углублении двери, обтекая по форме двери и тоже под естественный хват. Считаю это решение более красивым 8)
Конечно это можно решить сферическими накладными зеркальцами.
Педали... удобное их расположение влияет на безопасность. Не знаю даже как исправить то что предлагает нам автоВАЗ.
переодевшись в осеннею обувь мне уже стало не так ловко попадать на педали. Зимние сандалии будут малость побольше 8)
Кондиционер. За все время я им пользовался редко(лета в этом году не было). При включении появляется вибрация в салоне(руль трясет, сильно заметно когда машина стоит), когда трогаешься чувствуется недостаток оборотов двигателя(ощущение как будто прицеп тянешь, это чувство пропадает при наборе оборотов). Скорее всего решается перепрошивкой мозгов и поднятием холостых оборотов при включении кондея.
Коробка передач. Бывают моменты, когда вторую включать ещё рано, а первая уже не включается(первая хорошо включается при скорости ниже 10км/ч). Это дело напрягает когда есть возможность спускаться с горки на 3ей, войти в поворот после которого начинается крутой подъем. Зимой надо быть более осторожным и заранее выбирать нужную передачу. 8) ну это правило надо соблюдать всегда, просто на Калине надо быть более осторожным.
Есть и положительный момент, 3я передача достаточно эластична. В принципе с 20км/ч до 110км/ч она держит(камень в огород автоматчикоффф, да да... включил и еду, не махая палкой)
Вентилятор климатической системы через чур шумный, использование третьей и четвертой скорости обдува отрицательно сказывается на комфорт.
воскресенье, 23 августа 2009 г.
АИ-92 vs АИ-95
.jpg)
в принципе машина едет на 92... но чота нифига не тянет.
цена на заправке не особо отличается, а вот если заправляться с "левых" канистр(350р. против 480р. за 20 литров) то появляется проблема выбора.
расход 92 7.7л против 95 6.8л на 100км в городском цикле.
четверг, 6 августа 2009 г.
суббота, 25 июля 2009 г.
ТО1
вот и пройдено... обошлось мне это "удовольствие" ~3900р(мойка, работа, расходники) и день потраченного времени.
ТО проходил в Красноярск-Лада, на Шинной-4, ехать туда мне ближе, да и вопросы по гарантии были.
Прошу заметить что Сервис на Шинной и Салон располагаются в одном здании, однако это разные организации!
приехал в сервис в 8 утра, оформили наряд загнали машину. Сразу же был направлен на гарантию по пунктам: не работает датчик температуры воздуха, отсутствуют кнопки подогрева сидений, заклинил привод заднего дворника(он и раньше бывало ступенчато двигался, а сегодня утром встал)
моторчик дворника заказали, будет не раньше чем через 3 недели. на счет кнопок и датчика температуры гарантийщик отправил разбираться в салон, потому как, цитирую: -"Я могу заменить, но не могу просто взять и поставить того что в машине нет."
0_о примерно с такими глазами я пошел в салон, и попросил рассказать как проводится предпродажная подготовка продаваемых авто. Много разговаривали, причем салон выставил себя совсем не с лучшей стороны.
диалог выглядел примерно так:
я: -"я считаю что моя машина не прошла должную предпродажную подготовку, предлагаю вам исправить недочёты за ваш счет"
салон: -"при покупке машины вы все проверяли и кнопки были и датчик тоже был, вот у нас бумага где вы ставите подпись что претензий не имеете. мы говорим что кнопки были и датчик был."
я: -"согласен, однако мне нет смысла вытаскивать кнопки и ехать за 100км просить их заново поставить. И!!! я просто физически не могу проверить машину целиком - эта ваша работа, как допустим покупатель может проверить наличие подушек безопасности? вы 100% не показали их не одному покупателю."
салон: -"вы можете доказать что датчика не было?"
я: -"доказать не могу, однако могу пожаловаться на отвратительную предпродажную подготовку, начнем с того что у меня были незатянуты клемы на аккумуляторе. У меня была переписка с АвтоВАЗ, мне сказали что все такие недочеты исправляет салон."
... еще минут 10 тупим и ТУТ!
салон: -"у нас половина машин приходит без этих датчиков, 15модели приходят без датчика неровной дороги у них ЧекДвигателя загорается при выезде из салона. А вот пришла калина люкс без противотуманок. Мы их продаем... чинить должен сервис."
я: -"ну здрасте!!! вы тока что мне говорили что когда продавали мне машину датчик был! и тут же говорите что впариваите клиентам недоукомплектованные машины!"
салон: -"ну нет.. мы предупреждаем. не заказывать же нам к каждой машине каробку запчастей"..
я: -"это ваша работа!"
разговор был окончен. как потом мне сказали -"мы пошли вам на уступки"
итого: датчик температуры поменял сервис за свой счет, за что им спасибо. кнопки сняли с новой машины и переставили мне! заодно с новой машины были вытащены декоративные заглушки на болт которым регулируется высота ремня безопасности... 8) ну я просто увидел что у всех машин есть а у меня нет. плохо конечно, некрасиво по отношению к другому покупателю... но.. в общем я себя виноватым не чувствую.
домой приехал пол пятого... 0_о глаза всё ещё такие, представляю если большинство салонов такие(а салон это всё таки последний пункт технического контроля) то возможно на АвтоВАЗе просто не знают что у них проблемы в производстве... машины то продаются, обратной связи от салонов минимум. типо всё всем нравится.
ТО проходил в Красноярск-Лада, на Шинной-4, ехать туда мне ближе, да и вопросы по гарантии были.
Прошу заметить что Сервис на Шинной и Салон располагаются в одном здании, однако это разные организации!
приехал в сервис в 8 утра, оформили наряд загнали машину. Сразу же был направлен на гарантию по пунктам: не работает датчик температуры воздуха, отсутствуют кнопки подогрева сидений, заклинил привод заднего дворника(он и раньше бывало ступенчато двигался, а сегодня утром встал)
моторчик дворника заказали, будет не раньше чем через 3 недели. на счет кнопок и датчика температуры гарантийщик отправил разбираться в салон, потому как, цитирую: -"Я могу заменить, но не могу просто взять и поставить того что в машине нет."
0_о примерно с такими глазами я пошел в салон, и попросил рассказать как проводится предпродажная подготовка продаваемых авто. Много разговаривали, причем салон выставил себя совсем не с лучшей стороны.
диалог выглядел примерно так:
я: -"я считаю что моя машина не прошла должную предпродажную подготовку, предлагаю вам исправить недочёты за ваш счет"
салон: -"при покупке машины вы все проверяли и кнопки были и датчик тоже был, вот у нас бумага где вы ставите подпись что претензий не имеете. мы говорим что кнопки были и датчик был."
я: -"согласен, однако мне нет смысла вытаскивать кнопки и ехать за 100км просить их заново поставить. И!!! я просто физически не могу проверить машину целиком - эта ваша работа, как допустим покупатель может проверить наличие подушек безопасности? вы 100% не показали их не одному покупателю."
салон: -"вы можете доказать что датчика не было?"
я: -"доказать не могу, однако могу пожаловаться на отвратительную предпродажную подготовку, начнем с того что у меня были незатянуты клемы на аккумуляторе. У меня была переписка с АвтоВАЗ, мне сказали что все такие недочеты исправляет салон."
... еще минут 10 тупим и ТУТ!
салон: -"у нас половина машин приходит без этих датчиков, 15модели приходят без датчика неровной дороги у них ЧекДвигателя загорается при выезде из салона. А вот пришла калина люкс без противотуманок. Мы их продаем... чинить должен сервис."
я: -"ну здрасте!!! вы тока что мне говорили что когда продавали мне машину датчик был! и тут же говорите что впариваите клиентам недоукомплектованные машины!"
салон: -"ну нет.. мы предупреждаем. не заказывать же нам к каждой машине каробку запчастей"..
я: -"это ваша работа!"
разговор был окончен. как потом мне сказали -"мы пошли вам на уступки"
итого: датчик температуры поменял сервис за свой счет, за что им спасибо. кнопки сняли с новой машины и переставили мне! заодно с новой машины были вытащены декоративные заглушки на болт которым регулируется высота ремня безопасности... 8) ну я просто увидел что у всех машин есть а у меня нет. плохо конечно, некрасиво по отношению к другому покупателю... но.. в общем я себя виноватым не чувствую.
домой приехал пол пятого... 0_о глаза всё ещё такие, представляю если большинство салонов такие(а салон это всё таки последний пункт технического контроля) то возможно на АвтоВАЗе просто не знают что у них проблемы в производстве... машины то продаются, обратной связи от салонов минимум. типо всё всем нравится.
четверг, 23 июля 2009 г.
На прошлой неделе совершил небольшое путешествие, на озеро. приблизительно 800км туда и обратно.
Так как машина не обкатана я старался придерживался рекомендуемых скоростей. Дорога была с большим перепадом высот, в гору Калина откровенно не тянула и тупила. На обратном пути интерес взял вверх и я таки раскрутил моторчик поболее 3000об, поведение машины резко изменилось, чувствовалась уверенная тяга и таким образом я разогнал свой "болид" до 140км/ч. 8)
срок подошел ехать на первое ТО, записался на него через интернет. понравилось: перезвонили в течении часа сказали ждем в любой день без очереди 8)
Так как машина не обкатана я старался придерживался рекомендуемых скоростей. Дорога была с большим перепадом высот, в гору Калина откровенно не тянула и тупила. На обратном пути интерес взял вверх и я таки раскрутил моторчик поболее 3000об, поведение машины резко изменилось, чувствовалась уверенная тяга и таким образом я разогнал свой "болид" до 140км/ч. 8)
срок подошел ехать на первое ТО, записался на него через интернет. понравилось: перезвонили в течении часа сказали ждем в любой день без очереди 8)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)